运行过程中花纹输送带起皱的原因有哪些？

发布日期：2019-12-16 作者：翊成网络z 点击：

　　假设滚筒直径Ф=400mm，即R＝200mm；帆布层间厚度为1mm，输送带采用5层帆布，输送带帆布的内外层长度差异=5/200=2.5%。这就意味经过滚筒时，输送带外层帆布必须比内层多伸长2.5％，否则，内层必然压缩起皱。

　　假定帆布的经向伸长为15％，断裂强度为225N/mm，帆布的强伸曲线为线性的，因此帆布每伸长1％，帆布受力增加15N/mm。

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　　如果输送带内层出现负伸长，则意味着输送带内层出现了褶皱。显然输送带层数越多，输送带内层就容易起皱，所产生的压缩力作用，是造成输送带损坏的主要原因。

　　如果张紧滚筒直径为300mm，则将出现1.3%的压缩量。如果帆布的卷曲度提高，从而使帆布的断裂伸长也得到提高。

　　如果输送带的实际负荷小于设计负荷，或设计安全系数大，或输送带空载时间较长，卷曲度选择应该高于计算值。同时注意，所说的小滚筒也包括回程中的张紧滚轮。

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　　皮带输送带在农业水利、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成件物品，能连续化、高效率、大倾角运输，具有操作安全、使用简便、维修容易、运费低廉等优点，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力、物力。

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　　多层织物芯输送带在实际运行中，经过滚筒表面时，常常由于弯曲，输送带非工作表面容易起皱，从而造成非工作面橡胶早期剥落，布层间起鼓脱层，严重时由于帆布受到压缩力的作用而损坏，造成输送带横向撕裂。在我国，输送带弯曲起皱问题长期困扰着输送带生产厂家，始终没有得到彻底解决。本文通过分析小滚筒直径与卷曲度之间的关系，提出了生产高卷曲度帆布的必要性。

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